Norrköping Airport (NRK) erbjuder ett flertal destinationer och ägs sedan 2006 av Norrköpings kommun. Norrköping flygplats invigdes 1934 och är Sveriges äldsta flygplats för trafikflyg.
Vi är Sveriges fjärde största charterflygplats och under sommarsäsongen finns det chartertrafik till bl a Cypern, Kreta, Parga, Sivota, Lefkas, Karpathos och Rhodos.
Vintertid erbjuds charter till bl a Gran Canaria och Lanzarote.
Hos oss landar- och lyfter även bl a olika typer av skolflyg, polishelikoptrar, ambulansflyg, fraktflyg och privatflyg. Under 2019 och 2022 landade i genomsnitt ca 287 charterflyg, 1004 privatflyg samt 2115 skolflyg på flygplatsen. Vid sidan om flygen så har man påbörjat arbetet mot en grönare framtid, samt planeringen kring ett framtida kompetenscenter. Läs mer under “Framtidens flygplats”.
Med kringverksamheter sysselsätter Norrköping flygplats (NRK) drygt 150 anställda. På flygplatsen finns olika flygrelaterade verksamheter. Exempelvis BAM, Norrköpings flygklubb och Norrköpings segelflygklubb.
Tillgången till en flygplats är ett av de främsta skälen varför företag väljer att investera eller nyetablera sig i en region. Idag finns det tätorter med större industrier, mindre företag, högskolor och annan offentlig verksamhet som är direkt beroende av sin närliggande flygplats. Ibland behövs en regional flygplats för att flyghelikoptrar, ambulansflyg eller annan typ av tjänsteflyg ska kunna landa- och lyfta snabbt för att rädda liv. Därför är Sveriges regionala flygplatser en viktig del i inte bara tillväxten över hela landet, men också den regionala utvecklingen.
De regionala flygplatserna runt om i Sverige har också en mycket lägre kostnad i jämförelse med övrig infrastruktur inom transportsektorn, exempelvis vägar och järnvägar. Flygplatserna genererar i sin tur stora intäkter tillbaka till samhället. Luftfartssektorn i Sverige bidrar med ungefär 52,8 miljarder kronor (1,7%) av Sveriges BNP. Cirka hälften kommer från Sveriges flygplatser samt markbaserade tjänster. Man brukar säga att en genomsnittlig anställd inom flygtransportsektorn genererar en produktivitet eller ett bruttoförädlingsvärde som är dubbelt så stort som genomsnittet i Sverige.
Man brukar även prata om fyra effekter när det kommer till intäkter till samhället som de regionala flygplatserna genererar. De direkta (inom luftfarten), indirekta (försörjningskedjan till luftfarten), inducerande (följdkonsumtion), samt de katalytiska effekterna, exempelvis turism, nya företag och så vidare. Studier som har gjorts om dessa fyra effekter visar att dessa oftast ger tillbaka intäkter som är ungefär fyra gånger större, i jämförelse med flygplatsverksamhetens kostnader. Med andra ord så får regionerna som flygplatserna finns i tillbaka en ökad konsumtion, mer turism, skatteintäkter, fler jobb och företag.
En InfoPoint är en bemannad turistserviceplats. Dessa platser ska kunna erbjuda information gällande sevärdheter och tips på saker man kan hitta på i den kommun platsen är belägen i. Varumärket ägs av Visita och har vuxit mycket i och med att turistbyråerna i landet stänger. Nu är Norrköping Airport även en InfoPoint där du kan få information om vad du kan se och göra i Norrköping kommun. Du hittar den grönvita flaggan utanför ingången till avgångshallen, och nära Servicecentret på insidan finner du ett ställ med broschyrer som du kan ta med dig eller läsa på plats. Hittar du inte det du söker i broschyrerna så tveka inte på att fråga vår personal. Servicecentret är bemannat vardagar mellan 07:00-16:30.
Norrköping Airport ägs sedan sommaren 2006 av Norrköpings Kommun. Tidigare ägdes Norrköping flygplats av Luftfartsverket, som numera indelats i Swedavia och LFV.
Vill du veta mer om Norrköping besök www.norrkoping.se.
E-post:
Telefon: 011-15 37 22
Norrköping flygplats
603 61 NORRKÖPING